Le vélo électrique Lankeleisi X3000 Max est un monstre absolue, parfait pour se déplacer en ville mais aussi sur les sentiers. Je parle ici d’un vélo électrique tout-terrain dotés de deux moteurs de 2000W, d’une batterie avec une grande autonomie, et de tous les accessoires nécessaires pour des randonnées épiques.
Caractéristiques du Lankeleisi X3000 Max
Comme indiqué, ce vélo électrique est équipée non pas d’un, mais de deux puissants moteurs de 1000 watts,un dans chaque roue, qui peuvent atteindre une puissance de pointe impressionnante de 1200 watts chacun. En d’autres termes, il s’agit d’une puissance brute de 2400 watts. Ces moteurs sont non seulement robustes, mais aussi remarquablement silencieux. Bien entendu vous avez la possibilité d’utiliser les deux moteurs vélo électrique simultanément, ou vous pouvez choisir de n’utiliser que le moteur avant ou arrière, selon vos préférences et vos besoins.
Le plus intéressant, c’est que vous pouvez passer d’une configuration à l’autre en cours de route. Par exemple : si vous êtes d’humeur à vous détendre et à économiser la batterie, vous pouvez régler le vélo pour qu’il n’utilise que le moteur arrière. Mais si vous rencontrez une pente raide ou si vous avez soudain envie de puissance pour arriver en premier au restaurant ou déposer toutes les voitures au feu rouge, pas de problème ! Il vous suffit d’appuyer sur le bouton PLUS du pavé de commande pour passer en toute transparence à la double motorisation. La configuration du moteur sélectionné s’affiche clairement sur l’écran digital.
Le X3000 Max est équipé d’une suspension intégrale, de gros pneus de 4,0 pouces pour absorber efficacement les chocs et d’une batterie Samsung de grande capacité (48V/20Ah – 960 Wh) et donc d’une grande autonomie pouvant aller jusqu’à 130 km. Le petit plus est que vous pouvez charger la batterie directement sur le vélo ou la détacher et la charger n’importe où. Pour sortir la batterie, il suffit de plier le vélo, d’utiliser la clé fournie pour la déverrouiller et de faire glisser la batterie hors du cadre.
Il convient de noter que l’utilisation des deux moteurs réduit considérablement l’autonomie en raison de l’augmentation de la consommation d’énergie. Avec l’accélérateur seul, vous pouvez atteindre quasiment 50 km/h (le port du casque est fortement recommandé) mais vous pouvez à la vitesse maximale autorisée de 25 km/h au maximum en fonction du mode de puissance choisi.
Spécifications techniques du Lankeleisi X3000 MAX :
- Cadre : Alliage d’aluminium
- Moteur moyeu : 2000W double moteur sans balais
- Batterie : Batterie lithium Samsung 48V 20Ah
- Pneus : 20×4 pouces
- Suspension : Fourche avant et amortisseur arrière
- Freins : Freins à disques hydrauliques Zoom
- Dérailleur : Shimano Autus 7 vitesses
- Vitesse maximale : 45 km/h
- Autonomie : 130 km (avec une seule charge)
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- 48V 20Ah
- Batterie Samsung
- engwe ep-2 pro
- 2000W
- Moteur double sans balais
- ROUES ENGWE
- 20×4″
- Pneus larges
- ENGWE-SPEEDS
- 45km/h Max
- 5 modes de conduite
Un freinage efficace
Compte tenu de toute cette puissance brute et des 37 kg du vélo, de bons freins sont indispensables, c’est pourquoi le Lankeleisi X3000 Max est équipés de freins à disque hydrauliques. Ces freins sont conçus pour arrêter le vélo rapidement et de manière contrôlée à chaque fois que cela est nécessaire grâce aux deux gros disques de 180 mm qui fournissent la puissance de freinage nécessaire pour s’arrêter rapidement.
Conception du cadre
Le cadre en aluminium est une amélioration par rapport au Lankeleisi X3000 Plus, que vous avez peut-être déjà vu. Le cadre a été modifié et permet d’être replié facilement pour gagner de la place lors de son rangement ou pour le rentrer dans le coffre de votre voiture.
Confort et autres détails
Côté confort, commençons d’abord par son guidon. Celui-ci mesure 72 cm de large et n’est pas pliable. Il s’agit d’un élément essentiel au confort de conduite. Sur le côté droit se trouvent l’accélérateur, le levier de vitesse et le frein avant. La manette de commande et le frein arrière se trouvent à gauche. Toujours pour améliorer le confort, les poignées sont du type ergonomiques et enveloppées dans un faux cuir élégant. et pour finir sur le chapitre confort, il faut noter une selle large et accueillante.
Nous allons maintenant nous intéresser au pavé de commande et à l’écran LCD lumineux, qui est à la fois grand et facile à utiliser. L’écran affiche clairement les informations nécessaires, de la puissance de la batterie, en passant par le mode, l’autonomie, la vitesse et bien plus encore, tout est là.
Le pavé de commande est peut-être assez grand, mais il est très fonctionnel. C’est à partir de là que vous contrôlez tout ce qui concerne ce fat bike. Il suffit d’appuyez sur le bouton central et de le maintenir enfoncé pour démarrer. Réglez l’assistance au pédalage à l’aide des boutons plus et moins. D’ailleurs, vous avez le choix entre cinq niveaux d’assistance au pédalage. Pour les amateurs de données, le bouton Info fournit les détails. Et il reste un bouton qui sert à klaxonner, indispensable pour prévenir les autres cyclistes et piétons.
Prix et disponibilité
Abordons maintenant la grande question du prix : le Lankeleisi X3000 Max est disponible à 2199 Euros. Un prix imbattable pour un vélo de cette puissance, c’est un investissement mais pour une expérience inoubliable, que vous soyez un amateur de sensations fortes ou pour simplement vous rendre au travail chaque jour confortablement.
Le vélo est garanti de 3 ans, d’une politique de retour de 15 jours et d’une livraison gratuite dans l’union européenne.
Prêt à vous lancer dans une aventure électrisante ? Commandez le Lankeleise X3000 Max, ce n’est pas seulement une balade, c’est un voyage de puissance et d’excitation qui vous attend.
